Большую часть парка бронетранспортеров внутренних войск (ВВ) планируется перевооружить на новые специальные полицейские машины СПМ-3 «Медведь», заявил генеральный директор ООО «Военно-промышленная компания» Дмитрий Галкин.

По его словам, какое количество «Медведей» придет на замену бронетранспортерам, будет решать командование внутренних войск. В то же время он отметил, что оптимальное сочетание СПМ-3 и БТР позволит ВВ успешно решать самые сложные боевые и оперативные задачи по обеспечению правопорядка.

Этим замена бронепарка внутренних войск не ограничится. Как рассказал гендиректор ВПК, есть вероятность того, что на смену имеющимся в ряде округов внутренних войск боевым машинам пехоты БМП-2 в ближайшее время придут новые бронетранспортеры БТР-82А. Они способны решать те же задачи, что и БМП, но не имеют таких жестких ограничений по использованию дорог общего пользования. А в армии России появятся к 2015 году сочлененные танки, посмотреть можно тут.

Пока внутренние войска РФ «пересаживаются» на СПМ-3 «Медведь», Минобороны РФ уже в 2011 году заключило контракты в рамках гособоронзаказа на 2012 год с «Военно-промышленной компанией». Ранее министр обороны РФ Анатолий Сердюков сообщил, что большинство контрактов в рамках гособоронзаказа на 2012 год военное ведомство намерено заключить уже в 2011 году.  «У нас есть подписанный контракт с Министерством обороны РФ на поставку определенного количества техники на 2012 год», — сообщил генеральный директор «ВПК» Дмитрий Галкин, пишут РИА Новости. По его словам, другие силовые структуры РФ пока еще проводят тендеры. «Военно-промышленная компания» — единственный в России разработчик и производитель легкой колесной бронетехники. Это бронетранспортеры БТР-80 и БТР-82А и созданные на их базе машины, а также семейство многоцелевых бронированных автомобилей «Тигр». В то же время Галкин отметил, что проблема ценообразования на продукцию военного назначения остается не урегулированной. «Основная проблема ценообразования на продукцию военного назначения (ПВН) на сегодняшний день состоит в том, что Минобороны согласует цену финального изделия только с головным производителем», — заявил он.

Минобороны России совместно с итальянским концерном «Iveco» намерены открыть в Воронеже завод по производству военных броневиков «Iveco LMV», которые пойдут на вооружение Российской армии.В беседе с федеральными СМИ министр обороны РФ Анатолий Сердюков отметил: «Мы их взяли для испытания на устойчивость к минному подрыву и проверки заявленных характеристик. Подорвали, проверили — и убедились: всё соответствует. Это нормальная практика». И хотя пока речь идёт только об отвёрточном производстве, многие эксперты считают, что уровень локализации производства должен расти. В представительстве пресс-службы Западного военного округа в Воронеже от каких-либо комментариев отказались, сославшись на отсутствие руководящих документов. Разворачивать производство будут на ОАО «172-й Центральный автомобильный ремонтный завод». А до этого главным претендентом на партнёрство с итальянским концерном было ОАО «КамАЗ», но, к счастью для Воронежской области, договориться они не смогли. Между тем, по соглашению между сторонами, за пять лет должно быть выпущено 1775 бронеавтомобилей. Стоимость одного такого броневика в «полном обмундировании» – пулемёт, гранатомёт, система связи – составляет 461 тысячу евро. Выходит, что Воронеж может получить крупный государственный подряд на сумму 800 миллионов евро. Бронированный автомобиль «Iveco LMV M65» стоит на вооружении армий Чехии, Словакии, Великобритании, Австрии и Испании. Одной из отличительных особенностей его является высокий класс защиты – броня автомобиля выдерживает подрыв под днищем мощностью до шести килограммов тротила.

6-я Международная выставка «Коммерческий транспорт» состоится в Екатеринбурге со 2 по 4 октября 2012 года в Екатеринбурге.

Выставка «Коммерческий транспорт» — единственная в Уральском регионе, где представлены самые современные образцы грузовой автомобильной техники, автобусов, прицепов и комплектующих. Первая выставка Коммерческого транспорта с успехом стартовала в 2008 году под патронажем Администрации Екатеринбурга и Союза машиностроительных предприятий Свердловской области.

Успех выставки продиктован географическим расположением Свердловской области как центра Урала, где пересекаются основные российские и международные транспортные коридоры: железнодорожные, автомобильные и авиационные, постоянно растущим в регионе спросом на коммерческий транспорт, а также профессионализмом компании организатора, имеющей более чем 15-летний опыт в области организации и проведении специализированных выставок в Москве, Самаре и Екатеринбурге.

Дата проведения: 2-4 октября 2012 года, Екатеринбург.

Тематические разделы выставки:

Коммерческий транспорт
— Грузовой транспорт
— Автобусы и минивэны
— Специальная автотехника
— Прицепы и полуприцепы
— Городской транспорт
— Фургоны и пикапы
— Контейнеры
— Коммунальная автотехника
— Системы транспортного обслуживания и логистики
— Вездеходы и внедорожники
— Бронированные автомобили

Логистичекий сервис
— Перевозки грузов
— Средства автоматизации разгрузочно-погрузочных работ
— Экспедирование перевозок грузов
— Страхование грузоперевозок
— Упаковка груза
— Складские услуги
— Тара, упаковка

Автомеханика
— Автомобильные двигатели и их компоненты
— Системы выхлопа и подачи топлива
— Узлы и детали трансмиссии
— Узлы и детали ходовой части
— Узлы и детали тормозов и рулевого управления
— Автоэлектрика и автоэлектроника
— Аккумуляторные батареи и зарядные устройства
— Оборудование для безопасности
— Охранные сигнализации и противоугонные системы
— Техническое обслуживание
— Смазочные материалы
— Шины
— Инструмент и ремонтное оборудование
— Гаражное оборудование
— Лизинг автомобилей
— Оборудование для автомастерских и автомоек

В ходе работы выставки «Коммерческий транспорт. Автомеханика. Логистический сервис» 2011 года ведущие производители и дилеры продемонстрировали технику всемирно известных брендов — грузовые автомобили и тягачи от SCANIA, FORD, ISUZU, FOTON, PEUGEOT, DAF, МАЗ, HINO, DONGFENG, автобусы от MAN, CITROEN, HYUNDAI, NEOPLAN, HIGER, коммунальную и спецтехнику от KARCHER, NEW HOLLAND, MITSUBISHI FUSO, XCMG, Броневики Iveco и др.

Также на выставке были представлены инструменты и ремонтное оборудование для автомастерских и автомоек, горюче-смазочные материалы, запчасти для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, навигационное оборудование.

Столичные власти подарили московскому Центру спецназначения (ЦСН) ГУ МВД новый бронированный автомобиль «Хищник», который способен вести бой во всех направлениях, сообщила представитель Центра Жанна Ожимина.

«Новый специальный бронированный автомобиль на базе машины «Урал-4320» поступил на вооружение ЦСН ГУ МВД по Москве. Транспорт предназначен для перевозки личного состава и грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и местности в различных климатических условиях», – сказала Ожимина, передает «Интерфакс».

«Машины такого класса незаменимы для спецподразделений в условиях, приближенных к боевым действиям. Автомобиль универсальный и может работать при температуре окружающей среды от – 40 до + 40 градусов, в условиях высокогорья на высоте до 4000 метров над уровнем моря и преодолением перевалов до 4650 метров», – сказала Ожимина.

Она сообщила, что основным отличием от предыдущей модели автомобиля является броня, которая теперь соответствует шестому классу защиты. «Экипаж автомобиля составляет от 15 до 20 человек. Кунг оснащен четырьмя люками, что позволяет вести бой во всех направлениях», – отметила Ожимина.

По ее словам, наряду с этим бронеавтомобилем в ЦСН прибыли специальные автомобили на базе КамАЗа для перевозки личного состава. Эти машины заменят автотранспорт, который уже отработал свой срок эксплуатации. Также в Екатеринбурге пройдет выставка «Коммерческий транспорт-2012», на которой, возможно, будет представлен данный экземпляр.

Судя по всему, армия США проверяет возможности создания энергоэффективного общевоскового бронеавтомобиля вместо легендарного Humvee, снятого с производства.

Не так давно мы представляли вам бронированный внедорожник FED Alpha, который оснащен двигателем внутреннего сгорания, правда, потребляет топлива в два раза меньше, чем привычный «Хаммер». В прошлую же пятницу Центр разработок танков и автомобильной техники армии США (TARDEC) представил еще более удивительную машину. Это — гибридный бронеавтомобиль FED Bravo, первая, тестовая партия которого уже поступила в армию США для испытаний.

Броневик необычен тем, что обладает одновременно и двигателем внутреннего сгорания, и электродвигателем, что делает ее более экономной, экологически чистой и более выносливой. Кроме того, солнечные батареи машины смогут сделать ее поистине автономной, поскольку будут постоянно в дневное время подзаряжать аккумулятор автомобиля.

Министерство обороны США планирует в ближайшие месяцы протестировать гибридный бронеавтомобиль TARDEC, после чего примет решение о серийном выпуске этой модели.

Консорциум Rheinmetall MAN Military Vehicles Australia, созданный немецкими компаниями Rheinmetall и MAN, одержал победу в австралийском тендере Overlander на поставку 2,7 тыс. бронированных и небронированных средних и тяжелых грузовых автомобилей, сообщает Lenta.ru. В настоящее время консорциум и министерство обороны Австралии ведут переговоры об условиях контракта. Поставка военной техники будет осуществляться в рамках этапа 3B австралийской программы по переоснащению сухопутных войск LAND 121. В перспективном соглашении также будет оговорен опцион на поставку еще тысячи небронированных машин, которые будут использоваться для обучения военных водителей. Эта техника может быть закуплена в рамках этапа 5B программы LAND 121. Сумма потенциальной сделки оценивается в 7,5 млрд австралийских долларов ($7,6 млрд). По итогам тендера министерство обороны Австралии планирует закупить средние и тяжелые ремонтно-эвакуационные автомобили, тяжелые и средние грузовики, тяжелые погрузчики, а также средние грузовые машины с автопогрузчиками. Новые машины должны будут заменить устаревшие Land Rover, Unimog, Mack и S-Liner, в настоящее время стоящие на вооружении сухопутных войск Австралии. По условиям тендера, 35% работы по производству и поставки машин должны быть проделаны австралийскими предприятиями.

Всю технику, которая будет заменена в результате покупки новых машин, планируется выставить на продажу.

В Дубае, в Объединенных Арабских Эмиратах, с 15 по 17 января 2012 года состоится XIV Международная выставка по безопасности Intersec. Организатором данной выставки является выставочная компания Epoc Messe Frankfurt GmbH, при поддержке правительства и силовых структур Дубай. Стоит отметить, что Ближний Восток традиционно является наиболее перспективным и интересным регионом для всех организаций, так или иначе связанных со сферой безопасности, чем и объясняется огромный интерес к этой выставке специалистов в сфере оборонной промышленности по всему миру. Бюджет стран этого региона, расходуемый на сферу безопасности бронеавто, исчисляется миллиардами долларов и при этом непрерывно растёт, что, безусловно, способствует притоку иностранных компаний. Проведенная впервые более 13 лет назад, на данный момент выставка Intersec является ведущим выставочным мероприятием по тематике безопасности в регионе. Intersec выделяет 4 основных направления: Экономическая и Информационная безопасность, Государственная безопасность и Полиция, Производственная безопасность и Охрана труда, Пожарная безопасность и Средства спасения. Каждый раздел выставки широко представлен компаниями, специализирующимися в данных отраслях. Важно то, что масштабы мероприятия растут год от года, а соответственно растёт и площадь экспозиции. В 2012 году Intersec представит новый павильон, в котором будет размещена экспозиция, посвященная Государственной безопасности и Полиции. Каждый раздел выставки занимает определенный зал в Международном Центре Выставок и Конвенций, что позволит более детально изучить экспозиции. Официальным Организатором Российского Павильона на выставке Intersec является Объединение Выставочных Компаний «БИЗОН».

Humvee или HMMWV (многоцелевое колесное транспортное средство высокой мобильности) вновь поступит на вооружение американским войскам, хотя уже многие успели похоронить эту военную икону. Новый Хаммер получат Корпуса морской пехоты США под названием JLTV — «Единый тактический легкобронированный автомобиль«. Главное новшество в безопасности военного внедорожника стало необычное решение от  противофугасной защиты — «структурная противовзрывная труба» (structural blast chimney — SBC). Труба находится в центре автомобиля по вертикальной оси с сечением примерно в полметра, она направляет энергию взрыва подобно клапану кастрюли-скороварки вверх от поверхности земли с максимальной скоростью до 5 Мах. Таким образом, экипаж JLTV остается невредимым. «Труба» уже прошла испытания и показала отличный результат. Как сообщает «Автомания», созданием нового HMMWV занимались AM General вместе с инженерной фирмой Hardwire из Мэриленда. Помимо «противовзрывной трубы» автомобиль получил ряд доработок. Например, верхний стрелок пристегнут специальным ремнем безопасности, который будет срабатывать при взрыве и втягивать бойца внутрь, а каждое сиденье оборудовано амортизатором, оно поглощает удар при срабатывании мины. Также, Humvee обзаведется клиновидной формой моторного отсека и капота, что способствует рассеиванию энергии взрыва и осколков; днище пассажирского отсека укреплено специальными взрывопоглощающими материалами, а двери будут раскрываться как на Honda Element (распашные двери). Стоимость разработки, как и цена нового Хаммера пока остается не известной, однако первый заказ на 5 500 автомобилей уже произведен. Тем не менее, на данный момент существует уже много альтернативных бронированных машин «Хаммеру», правда не все ориентированы на военную практику.

Публичные высказывания руководства минобороны и генштаба в негативном аспекте о российской военной технике недопустимы. Об этом заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в прямом эфире, отвечая на вопрос, заданный представителем «Уралвагонзавода». Путин отметил, что «такие высказывания наносят ущерб России в сфере военно-технического сотрудничества». Напомним, за последнее время чины минобороны и генштаба неоднократно публично критиковали российскую военную технику, например, современные танки, беспилотные летательные аппараты, морские артиллерийские установки, бронеавтомобили, стрелковое оружие. Интересно, что в апреле прошлого года авиационные власти Ирана заявили, что отказываются от эксплуатации самолетов марки «Ту». Свое решение иранские чиновники объяснили, в том числе, и тем, что Дмитрий Медведев публично раскритиковал качество изготовления президентского Ту-214