Российский дистанционно управляемый боевой модуль АУ-220М, возможно, будет установлен на колесную боевую бронированную машину разработки Defence Technology, передает корреспондент «Ленты.ру» с выставки IDEX-2015 в Абу-Даби.

Бронеавтомобили Saxon, которые поступили на вооружение, не новые, однако перед поставкой из Великобритании были разобраны на части и собраны заново. Об этом АиФ.ua сообщил первый заместитель генерального «Укроборонпрома» Сергей Пинькас.

КрАЗ представил бронеавтомобиль «Ураган» с колесной формулой 8×8 — крАЗНа выставке вооружений IDEX-2015, которая открылась в ОАЭ, будет представлен и специальный бронеавтомобиль КрАЗ Ураган (экспортное название Hurricane) с колесной формулой 8х8.

Данная машина разработана Streit Group с участием ПАО «АвтоКрАЗ», предоставившего в качестве колесной базы новое коммерческое автомобильное шасси КрАЗ-7634НЕ (КрАЗ Н27.3ЕХ) с формулой 8х8, показанное всего год назад. Показательно, что КрАЗ Ураган по своим характеристикам не только превосходит российский аналог КАМАЗ-Тайфун, но и во многом идентичен американскому Oshkosh — признанному лидеру в данном сегменте автомобилей.

Базой для постройки Урагана послужило шасси КрАЗ-7634НЕ (КрАЗ Н27.3ЕХ) с формулой 8х8, впервые представленного в 2014 году с установленным российским 400-сильным дизельным двигателем ЯМЗ-7511.10 с однодисковым сцеплением ЯМЗ-184 и коробкой передач ЯМЗ-2391. Однако при создании бронированной машины КрАЗ ушел от российских комплектующих. Hurricane оснащен 380-сильным дизельным двигателем Cummins ISME 385 с турбонаддувом, и шестиступенчатой автоматической трансмиссией Allison 400.

КрАЗ Ураган имеет общую длину 9320 мм, высоту 3100 мм и ширину 2580 мм. Двигатель установлен за бронекабиной, но вдоль него имеется проход в десантный отсек. Всего машина способна перевозить 12 человек (два в бронекабине и десять в десантном отделении). Разработчикам удалось достичь высокий уровень баллистической защиты, соответствующий STANAG 4569 Level 4. Машина также имеет высокий уровень противоминной защиты, характерный для машин класса MRAP, бронекорпус имеет V-образную форму днища и способен выдерживать подрыв на фугасе в 10 кг тротилового эквивалента. 

Российская Федерация заявила о том, что нашла нового партнера для совместного создания новой боевой машины пехоты, которая называется «Атом», сообщает информационное агентство ТАСС.

С таким заявлением выступил 22 февраля, на выставке оборонной промышленности IDEX 2015, которая проходит в Абу-Даби, генеральный директор российской государственной корпорации «Уралвагонзавод» Олег Сиенко.

«У нас есть новый стратегический партнер, мы планомерно движемся к цели – завершению проекта «Атом».

Скоро мы выйдем на финишную прямую и тогда его представим широкой общественности», — заявил господин Сиенко.

В Mercedes-Benz презентовали предсерийный внедорожник G 500 4×4. Полноприводная модель концептуально схожа с трехосным пикапом G 63 AMG 6×6, однако оснащена уже другим двигателем – 422-сильным битурбо-V8 4.0.

Полноприводная трансмиссия – с тремя блокируемыми дифференциалами и понижающей передачей
Пару лет назад в Mercedes-Benz решились на интересный эксперимент – немцы водрузили на шасси армейского трехосного пикапа G-класса «цивильный» кузов и силовой агрегат AMG. Получился сверхэксклюзивный и заоблачно дорогой супер-внедорожник G 63 AMG 6×6. А теперь выходит его четрырехколесная модификация – G 500 4×4 Concept. Пока машина предсерийная, да и формально это уже не AMG, но сама концепция – та же.

Высота машины – 2,25 м, ширина – 2,1 м. Углы въезда и съезда равны 52 и 54 град соответственно. Максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 1 м

Как мы уже отметили, перед нами не Mercedes-AMG – это G 500. Однако передний бампер – как у G 63 AMG, по бокам на AMG-манер разведены сдвоенные патрубки выхлопа, но главное, что под капотом здесь AMG-мотор. Это новейший алюминиевый V8 4.0 c прямым впрыском и двумя турбокомпрессорами в развале блока цилиндров, знакомый по спорткарам Mercedes-AMG GT и Mercedes-AMG C 63. Впрочем, мощность данного агрегата скромнее – 422 л.с. Означает ли это, что будущие «пятисотые» будут комплектоваться именно такими двигателями?

От обыкновенного G-класса новый G 500 4×4 отличается примерно так же, как и G 63 AMG 6×6. Здесь расширенные крылья и колеи (+299 мм), увеличенный до 450 мм клиренс – за счет портальных мостов, а также огромные колеса со специальными «грязевыми» шинами 325/55 R22, которые, как утверждает производитель, не могут саморазбортироваться даже при нулевом давлении в них. А еще – по две стойки на колесо, причем «дополнительные» амортизаторы могут менять степень демпфирования (всего за 15 миллисекунд).

Скорее всего, полноприводный «халк» станет доступен для заказа уже в ближайшие месяцы.

Компания «Евраком» поздравляет своих заказчиков и партнеров с Днем защитника Отечества — 23 февраля. Мы благодарим Вас за выбор нашей компании в качестве производителя бронированных автомобилей и поставщика услуг.

Для «Евраком» важны отношения с каждым клиентом – наш сервис постоянно совершенствуется для Вас, внедряются инновационные разработки и материалы. Наши деловые отношения с Вами укрепляются год от года, что гарантирует нашим постоянным партнерам оптимальные условия для приобретения бронированных, грузопассажирских и инкассаторских автомобилей, а также услуг по тюнингу и переоборудованию.

Германия отклонила просьбу Литвы о поставках боевых колесных плавающих бронемашин типа Boxer. Об этом пишет Die Welt со ссылкой на представителя министерства обороны.

«Передача бронированных транспортных средств бундесвера или перепродажа машин, которые должны быть созданы в ближайшие годы, не предусмотрена», — сообщили в военном ведомстве.

Источник отметил, что ФРГ намерена поддерживать Литву «в рамках возможного», страна приветствует модернизацию литовского вооружения.

Ранее глава МИД Литвы Линас Линкявичюс заявил, что в Евросоюзе не обсуждается вопрос об отправке солдат на Украину, однако он отметил, что вооруженные силы страны нужно поддержать отправкой оружия для обороны.

Представители автомобильного концерна Mercedes-Benz сообщили, что в январе 2015 года показатели продаж коммерческих транспортных средств марки выросли на 51.1%.

Стало известно, что за прошлый месяц было зарегистрировано 742 малотоннажные модели Mercedes-Benz, что является на половину больше, чем за тот же период годом ранее.

На авторынке Российской Федерации в январе было продано 375 коммерческих авто Mercedes-Benz. Самыми популярными из них стали Mercedes-Benz Sprinter и Mercedes-Benz Sprinter Classic, показатели продаж которых составили 106 и 123 автомобиля соответственно.

Заметим, что такие потрясающие результаты продаж были достигнуты на фоне общего падения автомобильного рынка России.
 

На Женевский автосалон привезут универсал Passat Alltrack нового поколения. От обычного «Пассата» его внедорожная версия отличается наличием пластикового защитного обвеса, другими бамперами с увеличенными углами въезда и съезда, защитой днища из нержавеющей стали, а также увеличенным на 27,5 мм дорожным обвесом.

Уже в «базе» нового Volkswagen Passat Alltrack имеется система полного привода 4Motion с муфтой Haldex – задние колеса подключаются при пробуксовке передних. Для модели также доступны четыре режима движения: Eco, Normal, Sport и Off Road. При активации последнего у автомобиля меняются настройки работы тормозов, акселератора и систем помощи при старте на подъеме и спуске с горы.

В Европе вседорожный универсал будет доступен с бензиновыми двигателями мощностью 150 и 220 л.с. и дизелями, выдающими 150, 190 и 240 л.с. Трансмиссия – шестиступенчатая «механика» и 6DSG.

В список комплектаций Volkswagen Passat Alltrack могут входить адаптивные светодиодные фары, система помощи при парковке с прицепом, мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, имитация блокировки межколесного дифференциала XDS+ и др.

Мировая премьера новинки состоится в марте этого года на Женевском мотор-шоу. Европейские дилеры получат Volkswagen Passat Alltrack последнего поколения осенью.

Евросоюз предоставит миссию ОБСЕ на Украине бронированные автомобили и уже передает наблюдателям спутниковые изображения, заявил заместитель генерального секретаря Европейской внешнеполитической службы Мачей Поповский.

«Наш приоритет сейчас — поддержать выполнение Минского соглашения, это происходит, мы предоставим ОБСЕ бронированные автомобили, мы уже предоставляем ОБСЕ спутниковые изображения», — сказал Поповский, передает РИА «Новости».

Отметим, что в среду ОБСЕ пожаловалась на отсутствие доступа в Дебальцево. Однако официальный представитель ДНР в контактной группе по мирному урегулированию Денис Пушилин заявил, что представители Донецкой народной республики смогут гарантировать безопасность миссии ОБСЕ для проезда в Дебальцево после того, как город будет зачищен от диверсионных групп.

Напомним, в среду Дебальцево полностью перешло под контроль подразделений ополчения Донецкой народной республики.