Авторефрижератор глубокой заморозки «FRC» на базе «Мерседес-Бенц Спринтер Классик» — Новости
Перспективная разработка от компании «Евраком» по переоборудованию грузового фургона в изотермический фургон «Евраком 284007 Стайер Классик» с возможностью глубокой заморозки! Тип кузова «FRC».
Диапазон поддержания температуры от +8 до -20 градусов.
Переоборудование производится с учетом геометрических особенностей кузова, путем изготовления изотермической капсулы с максимальным сохранением внутреннего объема грузового отсека.
Капсула собирается по безшовной технологии, что придает рефрижератору целостность конструкции, (прецизионность сборки). В базовой комплектации автомобиль уже оборудован распашным порталом в боковой сдвижной двери, что улучшает возможность погрузки/разгрузки. В полу заложен сливной шпигат для возможной влажной уборки морозильного отсека под давлением.
Напольное покрытие — сендвич-панель с облицовкой панели -композитный армированный стекловолокном пластик, покрытие серый гелькоут, поверхность рифленая (с целью сопротивления скольжению груза и обслуживающего персонала).
Дополнительно авторефрижератор может быть оборудован такелажными рейками против перемещения груза, крепежными кольцами в полу. Технология изготовления сендвич — панелей позволяет в дальнейшем с легкостью производить кузовной ремонт без глобальной разборки морозильного отсека.
Температурный диапазон +8/-20 гр.
— на выбор предлагаем 4 модели морозильного оборудования: Carrier, Zanotti, Hwasung, Элинж.
— комплектация — с учетом бокового портала сдвижной двери.
— грузоподъемность — 990 кг.
— категория «В», с возможностью въезда в центр.
— занижение полной массы для 4,6 т., до 3500 кг с оформлением категории «В»
— срок переоборудования — 4-5 недель.
Автомобиль передается с новым ПТС, ОТТС.
Таблица температурных режимов по перевозке скоропортящихся продуктов питания в авторефрижераторах
Авторефрижератор с двух секционной компоновкой на базе «Мерседес-Бенц Спринтер Классик»
Компания Евраком представляет перспективную модель авто рефрижератора с двух секционной компоновкой на базе «Мерседес-Бенц Спринтер Классик», для перевозки охлажденных продуктов питания (зелень, овощи, молочные продукты и т.д.) и сопутствующих товаров.
В своей основе заложена бюджетная технология изготовления, без применения цельной капсулы, что дает хорошую экономию в стоимостном эквиваленте при покупке готового изделия. Применение качественной теплоизоляции грузового отсека, полной износостойкой отделки композитным материалом, полная герметизация стыков и швов а также установка морозильной установки с функцией подогрева и возможностью заморозки, позволяют выдерживать температуру в летнее время года на границе до «0» градусов цельсия, а в зимнее время поддерживать температуру в грузовом отсеке до «+8» градусов тепла. Данное переоборудование рассчитано на типы перевозки не требующих глубокой заморозки
Холодильный отсек Мерседес-Бенц Спринтер выполнен по принципу термоса, разделен на 2 части по принципу ½.
В первой половине температурный диапазон до +5 градусов, второй отсек без принудительного охлаждения, но с возможностью частичного поступления холода.
Время необходимое на переоборудование – 7-10 рабочих дней.
Авторефрижератор «Евраком 284007» передается с ОТТС, ПТС.
Комплектация переоборудования:
- Комплексная теплоизоляция грузового отсека (пол, колесные арки, боковины, потолок, двери, стойки кузова
- Отделка пола в грузовом отсеке (бакелитовая фанера с абразивным покрытием) 9 мм.
- Установка герметичной разделительной перегородки каркасного типа
- Отделка боковин композитным материалом до потолка.
- Отделка потолка композитным материалом
- Отделка дверей композитным материалом
- Полная герметизация стыков и швов.
- Установка холодильного оборудования «Элинж С2Т» с диапазоном температуры +8 /- 20 градусов.
- Управление с ж/к дисплея в кабине водителя
- Грузовые рейки по бортам с возможностью крепления груза.
Новый авторефрижератор на базе «Мерседес-Бенц Спринтер Классик» +8 /- 20 градусов — Новости
Компания «ЕВРАКОМ» разработала новую перспективную модель авто рефрижератора на базе «Мерседес-Бенц Спринтер Классик», для перевозки охлажденных продуктов питания (зелень, овощи, молочные продукты и т.д.) и сопутствующих товаров.
Перевозка продуктов питания подразумевает соблюдение определенного температурного режима.
Транспортировка овощей и фруктов чаще всего осуществляется именно рефрижераторами, однако нужно быть аккуратным: груз не должен подвергнуться порче в пути, иметь механические повреждения и т.д.
Каждая конкретная категория скоропортящегося груза запрашивает свой температурный режим и иные условия, позволяющие не допустить ухудшения качества товара. В зависимости от температурной обработки груза и режима его транспортировки, выделяют следующие виды режимных грузов:
- Свежие. Грузы, не подвергшиеся термической обработке, способной изменить их естественное состояние.
- Охлаждённые. Грузы, перевозка которых осуществляется при температуре от -6 до +4 градусов С.
- Замороженные. Грузы, перевозка которых осуществляется при температуре от -6 до -17 градусов С.
- Грузы глубокой заморозки. Транспортируются при температуре от -17 и ниже.
- Подогретые. Грузы, перевозка которых проводится при температуре, превышающей температуру окружающей среды.
- Вентилируемые. Грузы, перевозка которых не требует определённого температурного режима. Тем не менее, при транспортировке должна быть обеспечена интенсивная циркуляция воздуха в месте, где располагается перевозимый товар.
В основе производства такого автомобиля заложена бюджетная технология изготовления, без применения цельной капсулы, что дает хорошую экономию в стоимостном эквиваленте при покупке готового изделия. Применение качественной теплоизоляции грузового отсека, полной износостойкой отделки композитным материалом, полная герметизация стыков и швов а также установка морозильной установки с функцией подогрева и возможностью заморозки, позволяют выдерживать температуру в летнее время года на границе до «0» градусов цельсия, а в зимнее время поддерживать температуру в грузовом отсеке до «+8» градусов тепла.
Данное переоборудование рассчитано на типы перевозки не требующих глубокой заморозки.
Комплектация переоборудования:
- Комплексная теплоизоляция грузового отсека (пол, колесные арки, боковины, потолок, двери, стойки кузова
- Отделка пола в грузовом отсеке (бакелитовая фанера с абразивным покрытием) 9 мм.
- Отделка боковин композитным материалом до потолка.
- Отделка потолка композитным материалом
- Отделка дверей композитным материалом
- Полная герметизация стыков и швов.
- Установка холодильного оборудования «Элинж С2Т» с диапазоном температуры +8 /- 20 градусов.
- Управление с ж/к дисплея в кабине водителя
- Грузовые рейки по бортам с возможностью крепления груза.
