«Мерседес-Бенц Спринтер» VS30 514, 516, 519 CDI

При создании автомобиля конструкторы Компании Евраком использовали бронемодуль 4 поколения, соответствующий 3-му классу защиты Российского стандарта (защита от выстрела из автомата Калашникова (калибр 5,45 и 7,62) с дистанции 5-10 метров) и новое лобовое бронированное стекло со встроенным электрообогревом против обмерзания. Бронемодуль собран, как единое целое кузова. Броня моторного отсека полностью установлена в моторном пространстве и под торпедой.  Бронеэлементы устанавливаются внахлёст, что обеспечивает капсульное бронирование пассажирского помещения, бензобака по всем вертикальным плоскостям, а также крыши под углом обстрела 90 градусов.

Защитное многослойное безопасное бронестекло - это инновационный продукт, созданный на основе многолетних испытаний и тщательного сбора статистики применения его предшественников на различных бронированных автомобилях. Это стекло представляет собой многослойную стеклянно-полимерную конструкцию, обладающую высокой прочностью, пулестойкостью, взрывостойкостью и взломостойкостью. 

В данном типе бронеавтомобиля может быть использованы два типа компоновок:
- двухсекционная компоновка – отсек инкассаторов и водителя и грузовой отсек, которые сообщаются между собой сдвижной бронированной дверью,
- и односекционная с накопительным отсеком и удлиненным бронированным модулем.

Бронеавтомобиль оснащен бойницами скрытого типа для стрельбы из личного оружия, а также бронированными окошками по левому и правому борту. Пол салона имеет защитное износостойкое покрытие. Все бронированные двери оснащены специальной ригельной системой разгрузки, обеспечивающей отсутствие провисания и вибрации дверей при движении. Эта система значительно увеличивает надежность и долговечность механизмов бронированных дверей автомобиля.

Полная масса инкассаторского автомобиля - около 5 тонн. В зависимости от задач, которые будет решать автомобиль, и условий эксплуатации, возможно выбрать комплектации с тремя вариантами турбированных дизелей, задний или полный привод, механическую или автоматические коробки передач.

 Как и в других моделях Компании Евраком, в данном бронеавтомобиле усилена передняя и задняя подвески, установлены независимый водяной отопитель, дополнительный теплообменник в пассажирском салоне, дополнительный электроподогреватель воздуха, кондиционер с автоматической регулировкой температуры.

Опционально в бронеавтомобиль устанавливаются:

• автоматическая система пожаротушения двигателя с возможностью принудительного включения с места водителя,
• антенна для рации с антенным кабелем (частотный диапазон по желанию заказчика) и с кабелем питания для радиостанции,
• система охранной сигнализации (звуковая и световая), срабатывающая при попытке несанкционированного включения зажигания или открывания дверей,
• электроблокировка двери напарника или боковой сдвижной двери (БСД), отключатель массы основного и дополнительного АКБ.
• в крыше кабины возможно оборудование бронированных вентиляционных и эвакуационных люков. На водительской двери -  установка дополнительного наружного замка повышенной секретности. 
• салон предлагается дооборудовать  дополнительным откидным сидением для инкассатора, складным столиком, магнитолой с двумя динамиками и антенной, системой громкоговорящей связи с возможностью включения с места водителя и инкассаторов, a также переговорным устройством  «водитель/улица».
• снаружи на автомобиль, при необходимости, можно установить видеокамеру для обзора сзади, систему спутникового слежения, а также систему видеорегистрации как салона, так и улицы.